自中欧班列开通以来，我国出口到欧洲的商品成爆发式增长，在近日，阿拉山口的过货量累计超200万吨，并还在持续增长中。小编带大家了解一下阿拉山口口岸的最新资讯。
3月2日11时，一列满载着汽车配件、百货，人造石墨等货物的中欧班列，经阿拉山口铁路口岸出境，开往波兰马拉舍维奇，跑出中欧班列逆势增长的“加速度”。
开年以来，随着进出口贸易蓬勃发展，阿拉山口铁路口岸向西开放的枢纽节点作用日益凸显。截至目前，经阿拉山口口岸通行中欧（中亚）班列达1044列，同比增长7.2%；铁路过货运量达215.8万吨，同比增长12.1%，实现双增长。
党的二十大报告指出：共建“一带一路”成为深受欢迎的国际公共产品和国际合作平台。今年以来，新疆铁路部门积极发挥阿拉山口、霍尔果斯的“双口岸”辐射效应，以保障中欧（中亚）班列开行为重点，积极融入自治区向西开放“一港、两区、五大中心”建设，主动挖潜增效，科学统筹人员机械管理，优化班列运输组织方案，动态掌握中欧班列到达信息，按照“优先办理、优先制票、优先换装、优先编组、优先发车”工作方法，提升中欧班运输效率，全力保障西向国际物流大通道高效畅通。
阿拉山口站紧盯循环车运输组织及每天生产计划兑现，充分挖掘运用区间运力，加快车辆周转和空车使用，实现报关审核、解编调动、车辆换装等环节无缝衔接。同时，深化联劳协作机制，联合海关等部门研究解决查验放关、车流组织、信号开放等制约通关效率的具体问题，着力打造“监管严密、运转高效、衔接有序”的通关环境。
阿拉山口海关加大靠前服务力度，成立保障专班，实行24小时预约通关模式，设立专门窗口，开辟绿色通道，大力推行舱单归并，加强与铁路部门的沟通协作，对出口班列实行“优先编组、优先发运”，对返程班列实行“预先请车、货到即换”。
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